Чанде пеш дар Пекин конференцияи матбуоти «World Power Battery» баргузор гардид, ки боиси нигаронии ҳамагон гардид.Истифодаибатареяҳои барқ, бо тараккиёти босуръати саноати нави энергетики, ба мархалаи сафед-гарм дохил шуд.Дар самти оянда, дурнамои батареяҳои барқӣ хеле хуб аст.

Дарвоқеъ, қаблан, батареяи барқӣ, ки аз сабаби гармии саноати нави мошинҳои энергетикӣ диққати худро ба худ ҷалб мекард, ташаббусҳои марбут ба коркарди батареяро пешниҳод кард.Ҳоло мавҷи дигари гармӣ на танҳо ба рушди мошинҳои нави энергетикӣ оварда расонд., ва мавзӯи такрории батарея ва ҳифзи муҳити зист боз пайдо шуд.

Мувофики маълумотхои интишоркардаи Федератсияи пассажирхо танхо дар мохи апрели соли равон фуруши чаканаи автомобилхои сабукрав ба маънои танг ба 1 миллиону 570 хазор адад расид, ки 500 хазори он мошинхои нави энергетики буда, суръати воридшавиаш 31,8 фоизро ташкил дод.Шумораи афзояндаи истифодаҳо инчунин маънои онро дорад, ки дар оянда батареяҳои барқии аз кор баровардашуда бештар хоҳанд шуд.

саноати автомобилсозии нави энергетикии кишвари ман пешниҳод мекунад, ки дар соли 2010, мувофиқи мӯҳлати кафолати батареяҳои барқии ҳоло дар бозор, бо назардошти BYD ҳамчун намуна, мӯҳлати кафолат 8 сол ё 150,000 километрро ташкил медиҳад ва ҳуҷайраи батарея барои ҳаёт кафолат дода мешавад.Зиёда аз 200.000 километрро аз ҷиҳати назариявӣ истифода баред.

Аз рӯи вақт ҳисоб карда шуд, аввалин гурӯҳи одамоне, ки трамвайҳои нави энергетикиро ба истифода доданд, қариб ба мӯҳлати иваз кардани батарея расидааст.

Умуман, батареяи як мошини нави электрикии энергетикӣ то фарорасии суғуртаи ҳаёт маъмулан истифода мешавад ва батарея мушкилот ба монанди мушкилии пуркунии барқ, пуркунии суст, камшавии масофа ва иқтидори ками нигоҳдорӣ хоҳад дошт.Аз ин рӯ, он бояд сари вақт иваз карда шавад, то аз паст шудани таҷрибаи корбар ва хатарҳои эҳтимолии бехатарӣ пешгирӣ карда шавад.

Тахмин меравад, ки дар соли 2050 батареяҳои нави ивазкунандаи мошинҳои энергетикии Чин ба авҷи аъло мерасад.Дар он вакт проблемам аз нав кор карда баромадани аккумуляторхо ба миён меояд.

Дар айни замон, вазъияти саноати коркарди батареяҳои барқии ватанӣ аз он иборат аст, ки ширкатҳои худидоракунии истеҳсолшуда ва аз нав коркардшаванда мавҷуданд.Батареяҳо ва маҳсулоти аз ҷониби худи мо истеҳсолшуда, ҳангоми фурӯш, инчунин лоиҳаҳои коркарди дубораи батарея мавҷуданд.Истеҳсоли такрорӣ ва коркарди такрорӣ инчунин як усули беҳтари муҳофизат барои корхонаҳо мебошад.Таркиби батарея аксар вақт якчанд батареяро дар бар мегирад.Батареяҳо дар батареяҳои такрорӣ барои санҷиши касбии мошин бастабандӣ ва коркард карда мешаванд ва батареяҳое, ки то ҳол дар иҷрои кор мувофиқанд, бастабандӣ карда мешаванд ва бо батареяҳои шабеҳ муттаҳид карда мешаванд, то минбаъд дар батареяҳо истеҳсол карда шаванд.Батареяҳои номатлуб

Тибқи ҳисобҳо, батареяҳои дубора коркардшуда метавонанд арзиши як тоннаро ба 6 ват расонанд ва пас аз коркарди онҳо метавонанд ба истеҳсолкунандагони ашёи хоми батарея барои истеҳсоли ҳуҷайра фурӯхта шаванд.Онҳо метавонанд ба 8w дар як тонна фурӯхта шаванд, бо маржаи фоида тақрибан 12%.

Бо вуҷуди ин, мувофиқи вазъи кунунии саноати коркарди батареяҳои барқ, ҳоло ҳам ҳолатҳои хурд, бесарусомонӣ ва бад вуҷуд доранд.Аксарияти ширкатҳо ин хабарро шуниданд.Гарчанде ки онҳо миқдори муайяни батареяҳои эшелониро аз нав коркард мекарданд, онҳо батареяҳои дубора коркардшударо ба хотири ҷустани фоида ва технологияи беихтисос, ки ба осонӣ ба муҳити зист ифлосшавии азим меоварданд, коркард мекарданд.

Дар оянда, бо рушди босуръати соҳаҳои нави энергетика ва батареяҳои барқӣ, ислоҳи саноати такрории батарея низ баҳои баланд дода мешавад.