Ҳиндустон талаботро ба тақрибан 600 ГВт/соат хоҳад дидбатареяҳои литий-ионаз 2021 то 2030 дар тамоми бахшҳо.Ҳаҷми коркарди дубора аз истихроҷи ин батареяҳо то соли 2030 125 ГВт/соат хоҳад буд.

Гузориши нави NITI Aayog тахмин мекунад, ки талаботи умумии нигоҳдории батареяи литийи Ҳиндустон тақрибан 600 ГВт/соатро дар давраи солҳои 2021-30 ташкил медиҳад.Ҳисобот талаботи солонаро дар шабака, электроникаи маишӣ, паси метр (BTM) ва барномаҳои автомобилии барқӣ барои расидан ба талаботи маҷмӯӣ баррасӣ кардааст.

Ҳаҷми коркарди дубора аз истихроҷи ин батареяҳо барои солҳои 2021-30 125 ГВт/соат хоҳад буд.Аз ин, тақрибан 58 ГВт соат танҳо аз сегменти мошинҳои барқӣ иборат хоҳад буд, ки ҳаҷми умумии он 349,000 тоннаро аз кимиёҳо ба монанди фосфати оҳани литий (LFP), оксиди мангани литий (LMO), оксиди литий никел ва оксиди кобальти марганец (NMC), литий ник ташкил медиҳад. оксиди алюминийи кобальт (NCA) ва оксиди титанати литий (LTO).

Потенсиали ҳаҷми коркарди такрорӣ аз барномаҳои шабакавӣ ва BTM 33,7 ГВт ва 19,3 ГВт соат хоҳад буд ва 358 000 тонна батареяҳо аз химияҳои LFP, LMO, NMC ва NCA иборатанд.

Ҳисобот илова намуд, ки кишвар аз соли 2021 то 2030 сармоягузории муттаҳидшудаи 47,8 миллиард доллари ИМА (68,8 AU доллари ИМА) хоҳад дид, то талабот ба 600 ГВт/соат дар тамоми бахшҳои нигоҳдории энергияи батареяро қонеъ кунад.Тақрибан 63% ин портфели сармоягузорӣ аз ҷониби сегменти мобилии барқ ​​фаро гирифта мешаванд, баъдан барномаҳои шабакавӣ (23%), замимаҳои BTM (07%) ва CEA (08%).

Ҳисобот талабот ба нигоҳдории батареяро то соли 2030 600 ГВт соат тахмин кардааст - бо назардошти як сенарияи асосӣ ва бо сегментҳо ба монанди EV ва электроникаи маишӣ ("дар паси ҳисобкунак", BTM) омилҳои асосии талабот барои қабули нигоҳдории батарея дар Ҳиндустон хоҳанд буд.