Мошинсозон нархи мошинҳои барқиро боло мебардоранд, то бо афзоиши қимати мавод нонпазӣ кунанд

Мошинсозон нархи мошинҳои барқиро боло мебардоранд, то бо афзоиши қимати мавод нонпазӣ кунанд

Мошинсозон аз Тесла то Ривиан то Кадиллак нархи мошинҳои барқии худро дар шароити тағйирёбии бозор ва болоравии арзиши молҳо, махсусан барои маводи калидӣ бароиБатареяҳои EV.

Нархи батареяҳо солҳо боз паст шуда истодааст, аммо он метавонад тағир ёбад.Як ширкат афзоиши якбораи талабот ба минералҳои батареяро дар тӯли чор соли оянда пешбинӣ мекунад, ки метавонад нархи ҳуҷайраҳои батареяи EV-ро бештар аз 20% боло барад.Ин бар болои болоравии нархҳои ашёи хоми марбут ба батарея аст, ки дар натиҷаи қатъ шудани занҷири таъминот вобаста ба Ковид ва ҳамлаи Русия ба Украина.

Хароҷоти баландтар баъзе истеҳсолкунандагони мошинҳои барқӣ боиси боло рафтани нархҳои худ мешаванд ва мошинҳои бе ин ҳам гаронбаҳоро барои амрикоиҳои миёна боз ҳам арзонтар мекунанд ва савол медиҳанд, ки оё болоравии нархи мол инқилоби мошинҳои барқиро суст мекунад?

Гузаронидани хароҷот

Пешвои саноат Тесла тӯли солҳо барои коҳиш додани хароҷоти мошинҳои худ, як қисми "нақшаи махфии генералии" худ барои мусоидат ба гузариш дар ҷаҳон ба интиқоли партовҳои сифр кор кардааст.Аммо ҳатто ба он маҷбур шуд, ки нархҳои худро дар як соли охир якчанд маротиба, аз ҷумла ду маротиба дар моҳи март пас аз он ки директори генералӣ Илон Маск ҳушдор дод, ки ҳам Tesla ва ҳам SpaceX дар нархҳои ашёи хом ва хароҷоти нақлиёт "фишори назарраси таваррумро мушоҳида мекунанд".

Аксарияти Teslas ҳоло нисбат ба аввали соли 2021 хеле гаронтаранд. Арзонтарин версияи “Дипазони стандартии” Модел 3, дастрастарин мошини Tesla, ҳоло дар ИМА аз 46 990 доллар сар мешавад, ки аз 38 190 доллар дар моҳи феврали соли 2021 23% зиёд аст.

Ривиан боз як ташаббускори барвақт дар болоравии нархҳо буд, аммо ин иқдоми он бидуни баҳс набуд.Ширкат рӯзи 1 март гуфт, ки ҳарду модели истеъмолии он, пикапҳои R1T ва SUV R1S, нархи ҷиддиеро ба даст хоҳанд овард, ки фавран эътибор пайдо мекунанд.Гуфта мешавад, ки R1T 18% ба 79,500 доллар меафтад ва R1S аз 21% то 84,500 доллар меафтад.

Rivian ҳамзамон версияҳои нави арзонтарини ҳарду моделро эълон кард, ки дорои хусусиятҳои камтари стандартӣ ва ду муҳаррики барқӣ ба ҷои чаҳор, мутаносибан 67,500 ва 72,500 доллар арзиш доранд, ки ба нархҳои аслии бародарони чормотории онҳо наздиканд.

Тасҳеҳҳо боиси нигаронӣ шуданд: Дар аввал, Ривиан гуфт, ки болоравии нархҳо ба фармоишҳои то 1 март додашуда ва инчунин ба фармоишҳои нав дахл хоҳад дошт, ки аслан ба дорандагони бронҳои мавҷуда барои пули бештар дучанд мешавад.Аммо пас аз ду рӯзи бозгашт, директори генералӣ RJ Scaringe бахшиш пурсид ва гуфт, ки Ривиан нархҳои кӯҳнаи фармоишҳоеро, ки аллакай гузошта шудаанд, эҳтиром хоҳад кард.

"Дар давоми ду рӯзи охир бо бисёре аз шумо сӯҳбат мекардам, ман комилан дарк мекунам ва эътироф мекунам, ки бисёре аз шумо чӣ гуна ғамгин шуданд" гуфт Скаринҷ дар нома ба ҷонибҳои манфиатдори Ривиан."Аз замони муқаррар кардани сохтори нархгузории мо ва махсусан дар моҳҳои охир, бисёр чиз тағйир ёфт.Ҳама чиз аз нимноқилҳо то металл то курсиҳо гаронтар шуд».

Lucid Group инчунин баъзе аз ин хароҷоти баландро ба харидорони пошнаи седанҳои гаронбаҳои боҳашамати худ месупорад.

Ширкат рӯзи 5 май гуфт, ки нархи седанҳои боҳашамати Air-ро ба ҷуз як версияи худ тақрибан аз 10 то 12% барои муштариёни амрикоие, ки дар рӯзи 1 июн ё баъд аз 1 июн фармоиш медиҳанд, боло хоҳад бурд. Директори генералии Lucid Питер Роулинсон муштариёнро итминон дод, ки Lucid нархҳои ҷории худро барои ҳама фармоишҳое, ки то охири моҳи май ҷойгир карда шудаанд, эҳтиром хоҳад кард.

Мизоҷоне, ки 1 июн ё дертар барои Lucid Air фармоиш медиҳанд, барои версияи Grand Touring 154 000 доллар пардохт мекунанд, аз 139 000 доллар;$107,400 барои ороиши Air in Touring, аз $95,000;ё 87,400 доллар барои версияи арзонтарин, ки Air Pure ном дорад, аз 77,400 доллар зиёд аст.

Нархи як трими нави сатҳи баланд, ки дар моҳи апрел эълон шуда буд, Air Grand Touring Performance, бетағйир боқӣ мемонад, 179,000 доллар, аммо сарфи назар аз мушаххасоти шабеҳ - он нисбат ба нашри маҳдуди Air Dream Edition, ки онро иваз кардааст, 10,000 доллар зиёдтар аст.

"Ҷаҳон аз замоне, ки мо Lucid Air-ро бори аввал дар моҳи сентябри соли 2020 эълон кардем, ба таври назаррас тағйир ёфт" гуфт Роулинсон ба сармоягузорон ҳангоми занги даромади ширкат.

Афзалияти меросӣ

Автомобилсозҳои ҷаҳонии муқарраршуда назар ба ширкатҳое, ба монанди Lucid ё Rivian, сарфаи миқёси бештар доранд ва аз афзоиши хароҷоти марбут ба батарея он қадар сахт осеб надидаанд.Онҳо низ фишори нархгузориро эҳсос мекунанд, гарчанде ки онҳо хароҷотро ба харидорон то дараҷаи камтар мегузоранд.

General Motors рӯзи душанбе нархи ибтидоии кроссовери Cadillac Lyriq EV-ро боло бурда, фармоишҳои навро аз 3000 доллар то 62990 доллар зиёд кард.Афзоиш фурӯши версияи дебютиро истисно мекунад.

Президенти Cadillac Рори Ҳарви ҳангоми тавзеҳ додани ин болоравӣ қайд кард, ки ширкат ҳоло пешниҳоди $1,500-ро барои соҳибон барои насби пуркунандаи барқ ​​​​дар хона пешниҳод мекунад (гарчанде ки ба муштариёни версияи дебютии арзонтар низ ин созишнома пешниҳод карда мешавад).Вай ҳамчунин омилҳои болоравии нархро шароити берун аз бозор ва нархгузории рақобатӣ унвон кард.

Моҳи гузашта GM ҳангоми даъвати даромад дар семоҳаи аввали худ ҳушдор дод, ки интизор меравад, ки хароҷоти умумии мол дар соли 2022 5 миллиард долларро ташкил диҳад, ки ин аз он чизе, ки мошинсоз қаблан пешбинӣ карда буд, ду баробар аст.

"Ман фикр намекунам, ки ин як чиз дар алоҳидагӣ буд" гуфт Харви дар як брифинги васоити ахбори омма рӯзи душанбе дар эълони тағироти нарх ва илова кард, ки ширкат ҳамеша нақша дошт, ки теги нархро пас аз дебют танзим кунад."Ман фикр мекунам, ки ин як қатор омилҳо ба назар гирифта шуданд."

Вай гуфт, ки иҷроиш ва мушаххасоти нави Lyriq 2023 аз модели дебютӣ бетағйир мондааст.Аммо болоравии нарх онро ба нархи Tesla Model Y, ки GM Lyriq-ро барои рақобат бо он ҷойгир мекунад, наздиктар мекунад.

Рақиб Форд Мотор нархро як қисми асосии фурӯши худ барои пикапи нави электрикии F-150 Lightning табдил додааст.Бисёре аз таҳлилгарон соли гузашта ҳайрон шуданд, вақте ки Форд гуфт, ки F-150 Lightning, ки ба наздикӣ ба дилерҳо фиристоданро оғоз кардааст, ҳамагӣ аз 39,974 доллар сар мешавад.

Даррен Палмер, ноиби президенти Форд оид ба барномаҳои ҷаҳонии EV, гуфт, ки ширкат нақша дорад, ки нархгузориро нигоҳ дорад, чунон ки то ҳол буд, аммо он ба монанди ҳама дигарон ба хароҷоти "девона" дучор мешавад.

Моҳи гузашта Форд гуфт, ки интизор меравад, ки имсол 4 миллиард доллар боди ашёи хомро интизор аст, ки аз пешгӯии қаблӣ аз 1,5 миллиард то 2 миллиард доллар зиёд аст.

"Мо ҳоло ҳам онро барои ҳама нигоҳ медорем, аммо мо бояд ба молҳо вокуниш нишон диҳем" гуфт Палмер ҳангоми мусоҳиба бо CNBC дар аввали ҳамин моҳ.

Агар Lightning афзоиши нархро бубинад, эҳтимол дорад, ки 200,000 дорандагони захираҳои мавҷуда наҷот ёбанд.Палмер гуфт, ки Форд вокуниш ба Ривианро ба назар гирифт.

Занҷирҳои таъминот таъсис дода шудаанд

Lyriq ва F-150 Lightning маҳсулоти нав бо занҷирҳои нави таъминот мебошанд, ки дар айни замон мошинсозонро ба болоравии нархи мол дучор кардаанд.Аммо дар баъзе мошинҳои кӯҳнаи электрикӣ, аз қабили Chevrolet Bolt ва Nissan Leaf, мошинсозон бо вуҷуди хароҷоти гарон тавонистанд, ки болоравии нархҳои худро хоксорона нигоҳ доранд.

Мошини GM-и Bolt EV-и 2022 аз 31,500 доллар сар мешавад, ки нисбат ба соли қаблӣ 500 доллар зиёд аст, аммо дар муқоиса бо соли модели қаблӣ тақрибан 5,000 доллар коҳиш ёфтааст ва тақрибан 6,000 доллар арзонтар аз он вақте, ки мошин бори аввал барои соли модели 2017 муаррифӣ шуд.GM ҳанӯз нархи Bolt EV 2023-ро эълон накардааст.

Ниссан моҳи гузашта гуфт, ки версияи навшудаи Leaf электрикии он, ки аз соли 2010 дар ИМА ба фурӯш бароварда мешавад, нархҳои ибтидоии шабеҳро барои моделҳои дарпешистодаи мошин дар соли 2023 нигоҳ медорад.Моделҳои ҳозира аз 27 400 доллар ва 35 400 доллар сар мешаванд.

Раиси Nissan Americas Ҷереми Папин гуфт, ки афзалияти ширкат дар бораи нархгузорӣ азхуд кардани ҳарчи бештари нархҳои берунӣ, аз ҷумла барои мошинҳои оянда, ба монанди Ariya EV-и дарпешистода аст.Ariya 2023 ҳангоми ворид шудан ба ИМА дар охири соли равон аз 45,950 доллар оғоз мешавад.

"Ин ҳамеша афзалияти аввалиндараҷа аст" гуфт Папин ба CNBC."Ин ҳамон чизест, ки мо ба он диққат медиҳем ... ин барои ICE дуруст аст, чунон ки барои EVs.Мо танҳо мехоҳем мошинҳоро бо нархи рақобатпазир ва бо арзиши пурраашон фурӯшем».


Вақти фиристодан: 26 майи 2022