Тибқи гузориши нав, арзиши тавлиди мошинҳои барқӣ дар тӯли чаҳор соли оянда дар натиҷаи нарасидани ашёи хоми асосӣ, ки барои истеҳсоли мошинҳо лозим аст, афзоиш хоҳад ёфт.батареяҳои мошинҳои барқӣ.
"Сунамии талабот дар пеш аст" гуфт Сэм Ҷафф, ноиби президенти ҳалли батарея дар ширкати тадқиқотии E Source дар Боулдер, Колорадо."Ман фикр намекунам, кибатареясаноат хануз тайёр аст».
Нархи батареяҳои мошинҳои барқӣ дар солҳои ахир бо афзоиши тавлиди ҷаҳонӣ поин рафтааст. Манбаъ тахмин мезанад, ки арзиши миёнаи як батарея имрӯз 128 доллар барои як киловатт-соат аст ва то соли оянда метавонад ба ҳудуди 110 доллар барои як киловатт-соат бирасад.
Аммо коҳиш дер давом нахоҳад кард: Манбаи E тахмин мекунад, ки нархи батарея аз соли 2023 то 2026 22% боло рафта, ба 138 доллар барои як кВт/соат мерасад ва пеш аз бозгашт ба коҳиши устувор - эҳтимолан камтар аз як кВт/соат - дар соли 2031 $90 кВт/соат хоҳад буд. .
Ҷаффе гуфт, ки афзоиши пешбинишуда натиҷаи афзоиши талабот ба ашёи хоми асосӣ, ба монанди литий аст, ки барои сохтани даҳҳо миллион батарея лозим аст.
«Нарасидани воқеии литий вуҷуд дорад ва нарасидани литий боз ҳам бадтар мешавад.Агар шумо литийро истихроҷ накунед, шумо наметавонед батареяҳо созед, ”гуфт ӯ.
E Source пешгӯӣ мекунад, ки афзоиши интизории арзиши батарея метавонад нархи мошинҳои барқии дар соли 2026 фурӯхташударо то аз 1500 то 3000 доллар барои як мошин тела диҳад. Ширкат инчунин пешгӯии фурӯши EV-ро дар соли 2026 аз 5% то 10% коҳиш дод.
Тибқи пешгӯии охирини ширкати консалтингии LMC Automotive, фурӯши мошинҳои барқӣ дар ИМА то он вақт аз 2 миллион зиёд хоҳад шуд. Интизор меравад, ки мошинсозон даҳҳо модели барқиро ба фурӯш гузоранд, зеро бештари амрикоиҳо идеяи электрикизатсияро қабул мекунанд.
Роҳбарони мошинҳо бештар аз зарурати тавлиди бештари маводҳои муҳим барои мошинҳои барқӣ ҳушдор медиҳанд. Директори генералии Форд Ҷим Фарли моҳи гузашта даъват кард, ки дар атрофи ширкати пурраи барқии F-150 Lightning истихроҷи бештарро анҷом диҳад.
“Мо ба иҷозатномаи истихроҷи маъдан ниёз дорем.Мо ба коркарди прекурсорҳо ва литсензияҳои коркард дар ИМА ниёз дорем ва ба мо лозим аст, ки ҳукумат ва бахши хусусӣ якҷоя кор кунанд ва онро ба ин ҷо биёранд ”гуфт Фарли ба CNBC.
Директори генералии Tesla Элон Маск аз саноати истихроҷи маъдан даъват кард, ки то соли 2020 истихроҷи никелро афзоиш диҳад.
"Агар шумо никелро ба таври муассир аз ҷиҳати экологӣ ҳассос истихроҷ кунед, Tesla ба шумо шартномаи бузург ва дарозмуддат медиҳад" гуфт Маск дар як занги конфронси моҳи июли соли 2020.
Дар ҳоле ки роҳбарони соҳа ва раҳбарони ҳукумат розӣ ҳастанд, ки барои харидории ашёи хом бояд корҳои бештаре анҷом дода шаванд, манбаи E гуфт, ки шумораи лоиҳаҳои истихроҷи маъдан хеле кам боқӣ мемонад.
"Бо нархи литий тақрибан 900% боло рафтани нархи литий дар 18 моҳи охир, мо интизор будем, ки бозорҳои сармоя дарҳои обхезиро боз кунанд ва даҳҳо лоиҳаҳои нави литий бунёд кунанд.Ба ҷои ин, ин сармоягузориҳо ноустувор буданд, ки аксари онҳо аз Чин омадаанд ва дар занҷири таъминоти Чин истифода мешаванд "гуфт ширкат дар гузориши худ.
Маълумот як акси вақти воқеӣ аст *Маълумот на камтар аз 15 дақиқа ба таъхир афтодааст. Ахбори ҷаҳонии тиҷорат ва молиявӣ, нархҳои саҳҳомӣ, маълумот ва таҳлили бозор.