Ду кимиёи асосии батарея, ки дар лоиҳаҳои нигоҳдории офтобӣ + истифода мешаванд, дорои ҷиҳатҳои мусбат ва манфии худ мебошанд. Батареяҳои сурб-кислотӣ хеле пештар вуҷуд доштанд ва онҳоро фаҳмидан осонтар аст, аммо иқтидори нигоҳдории онҳо маҳдуд аст.Батареяи литий-ионс мӯҳлати истифодаашон дарозтар аст ва вазни онҳо сабуктар аст, аммо аз ҷиҳати табиӣ гаронтар аст.

Насбҳои нигоҳдорӣ одатан аз як намуди батарея иборатанд, ба монанди LG Chem, дар ин ҷо. Акс аз GreenBrilliance хушмуомилагӣ мекунад.

Оё метавон бартариҳои ҳар як кимиёро якҷоя карда, як банки батареяи камхарҷ ва иқтидори баландро сохт?

Оё барои истифода аз вазифаҳои батареяи нави литий-ионӣ маҷбур шудан лозим аст, ки батареяи сурб-кислотаи худро танҳо аз байн барад? Оё барои қонеъ кардани иқтидори муайяни киловатт-соат, метавон ба системаи литийи худ батареяҳои сурб-кислотаи арзонтарро илова кард?

Ҳамаи саволҳои муҳим бо ҷавоби камтар муайяншуда: аз он вобаста аст. Пайравӣ кардан ба як химия осонтар ва камтар хатарнок аст, аммо баъзе роҳҳои ҳалли мушкилот мавҷуданд.

Гордон Ганн, муҳандиси барқ ​​дар Freedom Solar Power дар Техас, гуфт, ки эҳтимолан пайваст кардани батареяҳои сурб-кислота ва литий ба ҳам имконпазир аст, аммо танҳо тавассути пайвасткунии AC.

«Шумо комилан наметавонед батареяҳои сурб-кислота ва литийро дар як шинаи ҷараёни доимӣ пайваст кунед», - гуфт ӯ. «Дар беҳтарин ҳолат, ин батареяҳоро нобуд мекунад ва дар бадтарин ҳолат... сӯхтор? Таркиш? Таҳлили континууми фазо-вақт? Намедонам».

К. Фред Веҳмейер, ноиби президенти калони муҳандисӣ дар ширкати батареяҳои сурб-кислотаи US Battery Manufacturing Co., шарҳи бештар дод.

«Онро сохтан мумкин аст, аммо ин ба мисли илова кардани батареяҳои сурб-кислота ба системаи батареяҳои литий оддӣ нахоҳад буд. Ин ду система асосан мустақилона амал хоҳанд кард», - гуфт Веҳмейер. «Системаи батареяҳои литий бояд аз ҷониби BMS-и худ бо пуркунандаи барқ ​​ва контроллери заряди худ идора карда шавад. Системаи батареяҳои сурб-кислота ба пуркунандаи барқ ​​ва/ё контроллери заряди худ ниёз дорад, аммо ба BMS ниёз надорад. Ду система метавонанд борҳои баробарро ба таври мувозӣ таъмин кунанд, аммо шояд барои тақсимоти бехатари бор байни ду кимиёвӣ баъзе назоратҳо лозим бошанд».

Трой Дэниелс, менеҷери хидматрасонии техникии истеҳсолкунандаи батареяҳои LFP SimpliPhi Power, омезиши ҳамон як кимиёвии батареяро дар як система тавсия намедиҳад, бахусус фарқ кардани кимиёвии он. Аммо ӯ эътироф мекунад, ки ин корро кардан мумкин аст.

«Якчанд роҳи муттаҳид кардани онҳо ин аст, ки ду системаи ҷудогона (ҳам пуркунанда ва ҳам инвертер) дошта бошанд, ки метавонанд бори муштаракро истифода баранд ё ҳатто борҳои зарурии барқро тақсим кунанд», - гуфт ӯ. «Куттии интиқол низ метавонад истифода шавад; аммо, ин маънои онро дорад, ки танҳо як маҷмӯи батареяҳо ё кимиёвӣ метавонад дар як вақт пур ё холӣ шавад ва эҳтимолан интиқоли дастӣ бошад».

Ҷудо кардани борҳо ва насб кардани ду система аксар вақт вазифаи мураккабтар аз он аст, ки бисёриҳо мехоҳанд онро иҷро кунанд.

Ҷош Мид, менеҷери тарроҳӣ ва муҳандиси истеҳсолот гуфт: "Мо дар Freedom Solar бо системаи гибридии литий/кислотаи сурб сарукор надоштем, зеро он як иловаи арзон нахоҳад буд ва мо кӯшиш мекунем, ки насби батареяҳои худро бо истифода аз танҳо як кимиёвии батарея ва як маҳсулоти батарея содда нигоҳ дорем."

Як ширкат кӯшиш мекунад, ки омезиши ин ду химияро каме осонтар кунад. Истеҳсолкунандаи маҳсулоти барқи сайёр Goal Zero дорои истгоҳи барқи сайёри Yeti дар асоси литий мебошад, ки онро барои қисман захираи хонагӣ истифода бурдан мумкин аст. Yeti 3000 як батареяи литийи NMC бо иқтидори 3 кВт/соат ва 70 фунт мебошад, ки метавонад чор схемаро дастгирӣ кунад. Агар қувваи бештар лозим бошад, Goal Zero модули васеъкунии Yeti Link-и худро пешниҳод мекунад, ки имкон медиҳад батареяҳои васеъкунии сурб-кислота илова карда шаванд. Бале, дуруст аст: батареяи литий-Yeti-ро бо сурб-кислота ҷуфт кардан мумкин аст.

Билл Ҳармон, директори генералии Goal Zero, гуфт: «Зарфи васеъкунии мо як давраи пурасрор, батареяи сурб-кислота аст. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки электроникаи Yeti [системаи литий]-ро истифода баред, аммо батареяро васеъ мекунад». «Бо иқтидори 1,25 кВт/соат ҳар кадоме, шумо метавонед ҳар қадар [батареяҳои сурб-кислота]-ро илова кунед. Муштарӣ метавонад онҳоро танҳо васл кунад. Ногаҳон шумо қобилияти сайёр будани батареяи литий ва батареяҳои арзони сурб-кислотаеро, ки дар хона нишастаанд, ба даст меоред».

Мушкилоти бузургтарин ҳангоми кӯшиши пайваст кардани литий ва кислотаи сурб шиддатҳои гуногуни онҳо, профилҳои пуркунӣ ва маҳдудиятҳои пуркунӣ/холӣ мебошанд. Агар батареяҳо аз шиддати якхела берун бошанд ё бо суръати номувофиқ холӣ шаванд, барқ ​​зуд байни якдигар кор мекунад. Вақте ки барқ ​​зуд кор мекунад, мушкилоти гармкунӣ ба миён меоянд ва самаранокии давраи батареяро коҳиш медиҳанд.

Goal Zero ин вазъиятро бо дастгоҳи Yeti Link-и худ идора мекунад. Yeti Link асосан як системаи мураккаби идоракунии батарея аст, ки барои батареяи аслии литийии Yeti мувофиқ аст ва шиддат ва пуркунии барқро дар байни химияҳои гуногун идора мекунад.

«Yeti Link интиқоли барқро байни батареяҳо танзим мекунад», - гуфт Ҳармон. «Мо бо роҳи бехатар муҳофизат мекунем, то батареяи литий ҳатто намедонад, ки он бо батареяи сурб-кислота пайваст аст».

Yeti 3000 метавонад аз батареяҳои анъанавии литийии хонагӣ хурдтар бошад - LG Chem. Моделҳои Tesla ва Sonnets одатан ҳадди аққал 9,8 кВт/соат қудрат доранд - аммо ин ҷост, гуфт Хармон. Ва агар касе тавонад онро бо батареяҳои сурбии арзонтар то он нишонаи 9 кВт/соат васеъ кунад ва инчунин батареяи литийро ҳангоми истироҳат ё сайругашт бо худ барад, чаро не?

«Системаи мо барои ҳамаи одамоне, ки 15 000 доллар барои сармоягузорӣ дар насби захираи энергия надоранд, пешбинӣ шудааст. Ва вақте ки ман корамро тамом мекунам, танҳо бояд чизе бошам, ки дар хонаам ба таври доимӣ насб карда шавад», - гуфт Ҳармон. «Yeti барои онҳое аст, ки ба он чизе, ки пулашонро сарф мекунанд, осебпазиранд. Системаи мо дар маҷмӯъ 3500 доллар насб шудааст».

Ширкати Goal Zero ҳоло истеҳсоли насли панҷуми маҳсулоти худро ба роҳ мондааст, аз ин рӯ, он ба қобилиятҳои омезиши литий-сурб эътимод дорад. Аммо барои бисёре аз дигарон, ки омезиши химияи батареяро чандон нороҳат намеҳисобанд, ду системаи ҷудогона ва мустақилро дар як тиҷорат ё хонавода насб кардан мумкин аст - ба шарте ки онро як мутахассиси барқӣ насб кунад.

Веҳмейер аз ширкати батареяи ИМА гуфт: "Роҳи соддатар ва бехатартари илова кардани иқтидори нигоҳдории арзонтар ба системаи мавҷудаи литий ин тақсим кардани борҳо ва тақсим кардани онҳо ба ду системаи батарея мебошад." "Дар ҳар сурат. Ин корро бояд мутахассиси ботаҷриба барои нигоҳ доштани бехатарӣ анҷом диҳад."