Мехоҳед мошини электрикии худро то ҳадди имкон дароз нигоҳ доред?Ин аст он чизе ки ба шумо лозим аст

Агар шумо яке аз беҳтарин мошинҳои электрикиро харидед, шумо медонед, ки солим нигоҳ доштани батареяи он қисми муҳими моликият аст.Солим нигоҳ доштани батарея маънои онро дорад, ки он метавонад қувваи бештарро захира кунад, ки бевосита ба масофаи ронандагӣ тарҷума мешавад.Батареяе, ки дар ҳолати олӣ қарор дорад, умри дарозтар хоҳад дошт, арзиши бештаре дорад, агар шумо қарор диҳед, ки фурӯшед ва зуд-зуд пурбор кардан лозим нест.Ба ибораи дигар, ба манфиати ҳамаи соҳибони EV аст, то бидонанд, ки батареяҳои онҳо чӣ гуна кор мекунанд, барои солим нигоҳ доштани батареяи мошини барқии онҳо чӣ кор кардан лозим аст.

Батареяи мошини электрикӣ чӣ гуна кор мекунад?

Дарбатареяи литий-ионДар мошини шумо функсионалӣ аз батарея дар ҳама гуна дастгоҳҳое, ки шумо ҳоло доред, фарқ надорад - хоҳ ноутбук, смартфон ё ҷуфти оддии батареяҳои барқгирандаи AA.Гарчанде ки онҳо хеле калонтаранд ва бо пешрафтҳое меоянд, ки барои гаҷетҳои хурдтари ҳаррӯза хеле калон ё хеле гарон ҳастанд.

Ҳар як ҳуҷайраи батареяи литий-ион бо ҳамон тарз сохта шудааст, ки бо ду қисмати алоҳидае, ки ионҳои литий метавонанд дар байни онҳо ҳаракат кунанд.Аноди батарея дар як секция, катод бошад дар дигараш.Қувваи воқеиро ионҳои литий ҷамъоварӣ мекунанд, ки вобаста ба ҳолати батарея дар байни сепаратор ҳаракат мекунанд.

Ҳангоми холӣ кардан, он ионҳо аз анод ба катод мегузаранд ва баръакс ҳангоми пуркунии батарея.Тақсимоти ионҳо бевосита ба сатҳи заряд вобаста аст.Батареяи пурра пуркардашуда ҳамаи ионҳоро дар як тарафи ҳуҷайра, дар ҳоле ки батареяи тамомшуда дар тарафи дигар ҷойгир мекунад.Пардохти 50% маънои онро дорад, ки онҳо байни ин ду баробар тақсим мешаванд ва ғайра.Бояд қайд кард, ки ҳаракати ионҳои литий дар дохили батарея миқдори ночизи стрессро ба вуҷуд меорад.Аз ин рӯ, новобаста аз он ки шумо чӣ кор мекунед, батареяҳои литий-ионӣ дар тӯли якчанд сол хароб мешаванд.Ин яке аз сабабҳои он аст, ки технологияи қобили қабули батареяи сахти ҳолати сахт дар ҷустуҷӯи он аст.

Батареяи дуюмдараҷаи мошинҳои электрикӣ низ муҳим аст

Мошинҳои электрикӣ воқеан ду батареяро дар бар мегиранд.Батареяи асосӣ батареяи калони литий-ион аст, ки воқеан мошинро ба ҳаракат медарорад, дар ҳоле ки батареяи дуюм барои системаҳои барқии пастшиддат масъул аст.Ин батарея чизҳоеро, ба монанди қулфҳои дар, назорати иқлим, компютери мошин ва ғайраро таъмин мекунад.Ба ибораи дигар, ҳамаи системаҳое, ки агар онҳо кӯшиш кунанд, ки аз шиддати серақамаи батареяи асосӣ қувва гиранд

Дар шумораи зиёди мошинҳои барқӣ, ин батарея батареяи стандартии 12V кислотаи сурб аст, ки шумо дар ҳама гуна мошини дигар пайдо мекунед.Дигар мошинсозон, аз ҷумла ба монанди Tesla, ба алтернативаҳои литий-ион гузаштанд, гарчанде ки ҳадафи ниҳоӣ як аст.

Умуман ба шумо лозим нест, ки бо ин батарея ғамхорӣ кунед.Агар корҳо нобаробар шаванд, чуноне ки онҳо метавонанд дар ҳама гуна мошини бо бензин кор кунанд, шумо метавонед одатан мушкилотро худатон ҳал кунед.Санҷед, ки батарея мурдааст ва онро тавассути пуркунандаи барқ ​​​​ё бо оғози ҷаҳиш дубора барқарор кардан мумкин аст ё дар бадтарин сенария онро ба нав иваз кунед.Онҳо одатан аз 45 то 250 доллар арзиш доранд ва онҳоро дар ҳама мағозаҳои хуби қисмҳои автомобил пайдо кардан мумкин аст.(дар хотир доред, ки шумо наметавонед як мошини асосии EV-ро оғоз кунед

Пас, чӣ тавр шумо батареяи мошини барқиро солим нигоҳ доред?
Барои аввалин бор соҳибони EV, дурнамои нигоҳ доштани барқбатареяи мошиндар ҳолати олӣ метавонад даҳшатнок ба назар расад.Дар ниҳоят, агар батарея то дараҷае бад шавад, ки мошин корношоям шавад, роҳи ягонаи ҳалли он харидани мошини нав аст - ё барои иваз кардани батарея ҳазорҳо доллар сарф кардан.Ҳеҷ кадоме аз ин як варианти ҷолиб нест.

Хушбахтона, солим нигоҳ доштани батареяи шумо хеле оддӣ аст, ки каме ҳушёрӣ ва танҳо каме кӯшишро талаб мекунад.Ин аст он чизе ки ба шумо лозим аст:

★То ҳадди имкон заряди худро аз 20% то 80% нигоҳ доред

Яке аз чизҳое, ки ҳар як соҳиби EV бояд дар хотир дошта бошад, ин нигоҳ доштани сатҳи батарея аз 20% то 80% мебошад.Фаҳмидани он ки чаро ба механикаи кор кардани батареяҳои литий-ион бармегардад.Азбаски ионҳои литий ҳангоми истифода доимо ҳаракат мекунанд, батарея ба фишори каме дучор мешавад - ин ногузир аст.

Аммо он фишоре, ки батарея тобовар аст, одатан бадтар мешавад, вақте ки ионҳои аз ҳад зиёд дар як тарафи ҳуҷайра ҷойгиранд.Ин хуб аст, агар шумо мошинатонро барои чанд соат тарк кунед ё баъзан як шабонарӯз мондед, аммо агар шумо мунтазам батареяро дар муддати тӯлонӣ тарк кунед, ин мушкилот мегардад.

Нуқтаи мувозинати комил тақрибан 50% аст, зеро ионҳо дар ҳар ду тарафи батарея ба таври баробар тақсим карда мешаванд.Аммо азбаски ин амалӣ нест, мо аз он ҷо ҳадди 20-80% мегирем.Ҳар чизе, ки берун аз ин нуқтаҳо аст ва шумо хавфи зиёд шудани фишори батареяро доред.

Ин маънои онро надорад, ки шумо батареяи худро пурра пур карда наметавонед ва на набояд иҷозат диҳед, ки он баъзан аз 20% паст шавад.Агар ба шумо то ҳадди имкон масофаи бештар лозим бошад, ё шумо мошинатонро тела медиҳед, то боз як истгоҳи пуркунии барқро пешгирӣ кунед, пас ин охири дунё нахоҳад буд.Танҳо кӯшиш кунед ва ин ҳолатҳоро дар ҷое ки шумо метавонед маҳдуд кунед ва мошини худро дар як вақт чанд рӯз дар он ҳолат нагузоред.

★Батареяи худро сард нигоҳ доред

Агар шумо ба наздикӣ як EV харидорӣ карда бошед, имкони хеле хуб вуҷуд дорад, ки системаҳо мавҷуданд, ки батареяро дар ҳарорати оптималӣ нигоҳ доранд.Батареяҳои литий-ионӣ аз ҳад гарм ё хунук буданро дӯст намедоранд ва гармӣ махсусан барои баланд бардоштани суръати таназзули батарея дар тӯли муддати тӯлонӣ маълум аст.

Дар аксари ҳолатҳо, ин чизе нест, ки шумо набояд аз он хавотир шавед.Мошинҳои электрикии муосир одатан бо системаҳои пешрафтаи идоракунии гармидиҳӣ меоянд, ки метавонанд батареяро ҳангоми зарурат гарм ё хунук кунанд.Аммо бояд дар хотир дошт, ки ин рӯй медиҳад, зеро ин системаҳо ба нерӯ ниёз доранд.Чӣ қадаре ки ҳарорат шадидтар бошад, барои бароҳат нигоҳ доштани батарея қувваи бештар лозим аст - ин ба диапазони шумо таъсир мерасонад.

Баъзе мошинҳои кӯҳна идоракунии гармидиҳии фаъол надоранд.Nissan Leaf намунаи барҷастаи мошинест, ки системаи хунуккунии батареяро истифода мебарад.Ин маънои онро дорад, ки агар шумо дар минтақае зиндагӣ кунед, ки хеле гарм мешавад ё шумо мунтазам ба пуркунии босуръати DC такя мекунед, батареяи шумо метавонад барои сард нигоҳ доштани он мубориза барад.

Ҳангоми рондани мошин шумо дар ин бора кори бузурге карда наметавонед, аммо ин маънои онро дорад, ки шумо бояд дар куҷо таваққуф кунед.Кӯшиш кунед ва агар имконпазир бошад, дар дохили хона таваққуф кунед ё ҳадди аққал кӯшиш кунед, ки ҷои сояафкан пайдо кунед.Он ба сарпӯши доимӣ монанд нест, аммо он кӯмак мекунад.Ин барои ҳамаи соҳибони EV таҷрибаи хуб аст, зеро ин маънои онро дорад, ки идоракунии гармидиҳӣ ҳангоми дур буданатон қувваи зиёдро намехӯрад.Ва вақте ки шумо бармегардед, мошини шумо нисбат ба он каме сардтар хоҳад буд.

★Суръати пуркунии худро тамошо кунед

Соҳибони мошинҳои барқӣ набояд аз истифодаи пуркунии босуръати пуркунандаи барқи доимии доимӣ натарсанд.Онҳо як абзори муҳими мошинҳои электрикӣ буда, суръати баландтари барқро барои сафарҳои тӯлонӣ ва ҳолатҳои фавқулодда пешниҳод мекунанд.Мутаассифона, онҳо як обрӯ доранд ва чӣ гуна ин суръати пуркунии зуд метавонад ба саломатии дарозмуддати батарея таъсир расонад.

Ҳатто мошинсозон ба монанди Kia (дар ҷадвали нав кушода мешаванд) ба шумо маслиҳат медиҳанд, ки аз пуркунандаи барқ ​​зуд-зуд истифода набаред, аз сабаби шиддати батареяи шумо.

Бо вуҷуди ин, дар маҷмӯъ, пуркунии босуръат хуб аст - ба шарте ки мошини шумо дорои системаи мувофиқи идоракунии гармӣ бошад.Новобаста аз он ки он моеъ сард мешавад ё сардшавии фаъол, мошин метавонад ба таври худкор гармии зиёдатии ҳангоми пуркунии барқро ҳисоб кунад.Аммо ин маънои онро надорад, ки шумо барои осон кардани раванд коре карда наметавонед.

Агар имкон бошад, дарҳол, вақте ки истодаед, ягон пуркунандаи барқро ба мошин пайваст накунед.Ба батарея каме вақт барои сард шудан ба осон кардани раванд мусоидат мекунад.Агар имконпазир бошад, дар дохили он ё дар ҷои сояафкан пур кунед ва то вақти хунуктари рӯзро интизор шавед, то миқдори гармии зиёдатии атрофи батареяро кам кунед.

Ҳадди ақал иҷрои ин корҳо шуморо таъмин хоҳад кард, ки шумо каме тезтар барқ ​​пур кунед, зеро мошин барои сард кардани батарея аз нерӯи барқ ​​​​кор кардан лозим нест.

Агар мошини шумо сардшавии пассивии батарея дошта бошад, яъне он ба ҳавои муҳити зист такя мекунад, то гармиро дур кунад, шумо мехоҳед ин маслиҳатҳоро ба назар гиред.Азбаски он батареяҳоро зуд сард кардан душвортар аст, гармӣ метавонад ҷамъ шавад ва эҳтимоли зиёд дорад, ки батареяҳо дар тӯли тамоми умри мошин зарар расонанд.Боварӣ ҳосил кунед, ки дастури моро дар бораи он ки оё шумо бояд мошини барқии худро зуд пур кунед, санҷед, агар шумо дар бораи таъсири он боварӣ надошта бошед.

★Батареяи худ то ҳадди имкон масофаро ба даст оред

Батареяҳои литий-ионӣ танҳо барои як миқдори муайяни давраҳои барқ ​​​​баҳогузорӣ карда мешаванд - пурра пур кардан ва холӣ кардани батарея.Чӣ қадаре ки давраҳои пуркунии батарея ҷамъ шаванд, ҳамон қадар эҳтимолияти таназзули он ҳангоми ҳаракат дар атрофи ҳуҷайра ионҳои литий зиёд мешавад.

Ягона роҳи маҳдуд кардани шумораи давраҳои барқ ​​ин истифода накардани батарея аст, ки ин маслиҳати даҳшатнок аст.Бо вуҷуди ин, ин маънои онро дорад, ки аз сарфакорона рондан бартариҳо вуҷуд дорад ва кафолат медиҳад, ки шумо аз батареяи худ ҳарчи бештар масофаро ба даст оред.Ин на танҳо қулайтар аст, зеро ба шумо лозим нест, ки тақрибан ба он васл кунед, балки он инчунин шумораи давраҳои пуркунии батареяи шуморо кам мекунад, ки ба муддати каме бештар дар ҳолати хуб нигоҳ доштани он кӯмак мекунад.

Маслиҳатҳои асосие, ки шумо метавонед санҷед, иборатанд аз ронандагӣ бо фурӯзон режими эко, кам кардани вазни зиёдатӣ дар мошин, канорагирӣ аз рондан бо суръати баланд (зиёда аз 60 мил дар як соат) ва истифодаи бартарияти тормози барқароршаванда.Он инчунин барои суръат бахшидан ва тормоз кардан оҳиста ва ҳамвор кӯмак мекунад, на дар ҳар як фурсати мавҷуда педальҳоро ба фарш пахш кунед.

Оё шумо бояд дар бораи таназзули батарея дар мошини электрикии худ хавотир шавед?

Умуман, не.Батареяҳои автомобилии барқӣ одатан мӯҳлати коршоямии 8-10 сол доранд ва метавонанд берун аз он нуқта комилан хуб кор кунанд - хоҳ ин мошинро бо нерӯи барқ ​​таъмин кунад ё аз ҳаёти нав ҳамчун захираи энергия лаззат барад.

Аммо таназзули табиӣ як раванди тӯлонӣ ва ҷамъшаванда аст, ки барои ба кори батарея таъсири воқеӣ расонидан чанд сол лозим аст.Ба ҳамин монанд, мошинсозон батареяҳоро тавре тарҳрезӣ кардаанд, ки таназзули табиӣ ба диапазони шумо дар муддати тӯлонӣ таъсири ҷиддӣ нарасонад.

Масалан, Tesla даъво дорад (дар ҷадвали нав кушода мешавад) батареяҳои он пас аз тай кардани 200,000 мил 90% иқтидори аслии худро нигоҳ медоранд.Агар шумо бо суръати 60 мил дар як соат беист ҳаракат мекардед, барои тай кардани ин масофа тақрибан 139 рӯз ​​лозим мешавад.Ронандаи миёнаи шумо ба зудӣ ин қадар дурро тай намекунад.

Батареяҳо одатан кафолати алоҳидаи худро доранд.Рақамҳои дақиқ фарқ мекунанд, аммо кафолатҳои умумӣ батареяро барои ҳашт соли аввал ё 100,000 мил фаро мегиранд.Агар иқтидори мавҷуда дар он вақт аз 70% паст шавад, шумо батареяи навро ройгон мегиред.

Муносибати нодурусти батареяи худ ва мунтазам иҷро кардани ҳама корҳое, ки шумо набояд иҷро кунед, ин равандро суръат мебахшад - гарчанде ки то чӣ андоза аз беэътиноии шумо вобаста аст.Шояд шумо кафолат дошта бошед, аммо он то абад давом намекунад.

Ягон тири ҷодугарӣ барои пешгирӣ кардани он вуҷуд надорад, аммо дуруст муносибат кардани батареяи шумо ҳаҷми таназзулро кам мекунад - кафолат диҳед, ки батареяи шумо дар ҳолати солим барои муддати тӯлонӣ боқӣ мемонад.аз ин рӯ, ин маслиҳатҳоро оид ба нигоҳдории батарея ба қадри имкон мунтазам ва пайваста истифода баред.

Ин маънои онро надорад, ки шумо бояд дидаву дониста худро аз ҳад зиёд нороҳат кунед, зеро ин танҳо баръакс аст.Дар ҳолати зарурӣ аз пур кардани пур кардани барқ ​​натарсед, ё пур кардани барқи зуд барои ҳарчи зудтар ба роҳ баргаштан.Шумо мошин доред ва набояд аз истифодаи қобилиятҳои он вақте ки ба шумо лозим аст, натарсед.