Давраи тӯлонӣ бехатарии беҳтарин 48V 50Ah LiFePO4 бастаи батарея барои AGV
| Модели № | ENGY-F4850N |
| Шиддати номиналӣ | 48V |
| Иқтидори номиналӣ | 50Ah |
| Макс. ҷараёни барқи доимӣ | 50A |
| Макс. ҷараёни барқи доимӣ | 50A |
| Ҳаёти даврӣ | ≥2000 маротиба |
| Ҳарорати барқ | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Ҳарорати ихроҷ | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Ҳарорати нигоҳдорӣ | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Вазн | Тақрибан 30 кг |
| Андоза | 420 * 270 * 160мм |
| Ариза | Махсус барои AGV, инчунин метавонад барои қувваи эҳтиётии офтобӣ истифода шавад＆системаҳои бодӣ, захираи энергия дар хона, UPS ва ғайра. |
1. Ҳаёти дарозмуддат: зиёда аз 2000 давра.
2. Вазни сабук: батареяҳои сайёр.
3. Амнияти олӣ: Тақрибан бехатартарин навъи батареяи литий.
4. Сатҳи пасти худфурӯшӣ: ≤3% иқтидори номиналӣ дар як моҳ.
5. Энергияи сабз ва нав.
6. Таъсири хотира, зичии баланди энергия, функсияи алоқа мавҷуд нест.
Ариза
Ҳанчжоу LIAO Technology Co., Ltd як истеҳсолкунандаи пешбари махсус дар LiFePO мебошад4 саноати батарея дар тӯли зиёда аз 10 сол.
LIAO LiFePO4батареяҳо барои навъҳои захираҳои энергия ва истифодаи барқ мувофиқанд. Ҳалли фармоишӣ, хидмати OEM ва ODM истиқбол карда мешавад.
Маҳсулоти мо ба беш аз 15 кишвар, асосан дар бозорҳои Амрикои Шимолӣ, Аврупо, Осиё ва Австралия содир шудааст. Мо ҳар сол фикру мулоҳизаҳои хубро аз бозорҳои ҷаҳонӣ ва мизоҷон мегирифтем.
Ариза
Ин 48V 50Ah LiFePO4бастаи батарея (ENGY-F4850N) махсус барои AGVapplication тарҳрезӣ шудааст. Бо рушди иктишофӣ ва автоматика, талабот дар соҳаи истеҳсолот ба автоматика ва зеҳнӣ тадриҷан афзуда, талабот ба баланд бардоштани самаранокии логистикии системаи истеҳсолӣ ва ба ин васила самаранокии истеҳсолии тамоми системаи истеҳсолот қавитар шуд ва AGV поддонҳои автоматӣ пайдо шуданд. Интиқоли моддӣ тавассути AGV метавонад сатҳи автоматикунонии логистика ва самаранокии нақлиётро ба таври муассир баланд бардорад ва вақт ва хароҷотро хеле сарфа кунад.
Дар айни замон, AGV дар самтҳои зерин рушд карда истодааст:
1. Иҷро беҳтар шуданро идома медиҳад
Бо рушди илм ва технология, иҷроиши аробаҳои АГВ идома меёбад (суръати тез, дақиқии баланд, эътимоднокии баланд ва истифода ва нигоҳдории қулай).
2. Модулӣ
Сохтори механикии AGV дар самти модулият ва азнавсозӣ осон мегардад. Масалан, ҳамгироии системаи муҳаррик, редуктор ва муайянкунӣ дар модули барқ, тамоми мошини AGV бо модули механикӣ ва модули подшипник аз нав танзим карда мешавад.
3. Ҳамгироӣ
Системаи идоракунии AGV дар самти контролери кушодаи системаи компютерӣ, ки барои стандартизатсия, шабака, ҳамгироии система, сохтори модулӣ, мутобиқат, миқёспазирӣ, коршоямӣ ва нигоҳдории дурдаст қулай аст, рушд мекунад.
4. Омехтаи бисёрсоҳавӣ
Дар оянда, AGV на танҳо мавқеъи анъанавӣ, суръат, шитобро истифода мебарад, балки диди мошин, бозгашти қувва ва дигар технологияҳои муттаҳидкунандаи сенсорро барои қабули қарор ва назорат истифода хоҳад кард.
5. Чандирӣ
Автоматикунонӣ ва иттилоотонии троллейбусҳои AGV роботҳоро талаб мекунад, то дақиқии коркарди қисмҳо ва самаранокии истеҳсолотро баланд бардоранд ва давраҳои истеҳсоли маҳсулотро кӯтоҳ кунанд.
6. Дақиқии баланд.
Троллейбуси идоракунии оқилонаи AGV барои такмил додани дақиқии амалиёт, дақиқии мониторинг ва дурустии пешгирии монеаҳо таваҷҷӯҳи бештар талаб карда мешавад.
7. Шабака
Бозор аз AGV талаб мекунад, ки вазифаҳои дуҷонибаи баландсуръати иртиботи шабакавиро дошта бошад. Барои роботҳои AGV хеле муҳим аст, ки ҷараёни иттилоот дар байни шӯъбаҳои гуногун монеа нашаванд.
8. Чандрасонаӣ
Дар оянда, AGV барои корбарони ғайрирасмӣ қулайтар хоҳад буд ва онро мустақиман тавассути менюи интерфейси амалиётии Android ё планшет идора кардан мумкин аст.
Рушди AGV ба саноати истеҳсолӣ имконот ва мушкилоти бештар меорад.
