Маҷмӯи баланди батареяи 48V 20Ah литий ion барои скутер / мотосикл барқ
Модели № | ENGY-F4820N |
Шиддати номиналӣ | 48V |
Иқтидори номиналӣ | 20Аҳ |
Макс. ҷараёни барқи доимӣ | 10А |
Макс. ҷараёни барқи доимӣ | 50A |
Ҳаёти даврӣ | ≥2000 маротиба |
Ҳарорати барқ | 0 ° C ~ 45 ° C |
Ҳарорати ихроҷ | -20 ° C ~ 60 ° C |
Ҳарорати нигоҳдорӣ | -20 ° C ~ 45 ° C |
Вазн | 12.5±0,5 кг |
Андоза | 170mm * 165mm * 320mm |
Ариза | Мотоцикли барқӣ, скутери электронӣ |
1. 48V 20Ah LiFePO4 батарея барои скутери барқӣ ва мотосикл.
2. Қудрати бузург ва бехатарии беҳтарин.
3. Ҳаёти давраи дароз: Ҳуҷайраи батареяи барқгирандаи литий-ион, зиёда аз 2000 давра дорад, ки 7 маротиба аз батареяи кислотаи сурб аст.
4. Вазни сабук: Тақрибан 1/3 вазни батареяҳои кислотаи сурб.
5. Кортҳои металлӣ бо дастак ва SOC.
6. Сатҳи пасти худфурӯшӣ: ≤3% иқтидори номиналӣ дар як моҳ.
7. Энергияи сабз: барои муҳити зист ифлосӣ надорад.
Муқаддима
Мотосикл ҳамчун воситаи фасеҳ ва қулайи нақлиёт дар ҷануби Чин ва баъзе кишварҳои Осиёи Ҷанубу Шарқӣ бозори азиме дорад. Гарчанде ки мотосиклҳо ба одамон бисёр роҳат оварданд, ифлосии ихроҷ аз мотосикл яке аз манбаъҳои асосии ифлосшавии ҳаво дар атмосфераи шаҳрҳои калон ва миёнаи кишвари ман ҳисобида мешавад. Гуфта мешавад, ки олудагии мотосикли хурд ба олудагии мошини Сантана баробар аст. Бо мақсади тоза кардани муҳити атроф ва таъмини осмони кабуд ва осмони кабуди шаҳр, кишвари ман мотосиклро дар беш аз 60 шаҳр манъ кардааст.
Мотосиклҳои барқӣ ин як намуди нақлиёти барқӣ мебошад, ки барои идоракунии муҳаррик аз батарея истифода мекунад. Системаи гардонандаи барқ ва идоракунӣ аз муҳаррики гардонанда, қувваи барқ ва дастгоҳи назорати суръат барои муҳаррик иборат аст. Дастгоҳҳои дигари мотосиклҳои барқӣ асосан бо дастгоҳҳои муҳаррики дарунсохт ҳастанд.
Таркиби мотосиклҳои электрикӣ иборатанд аз: диски барқ ва системаи идоракунӣ, интиқоли қувваи пешбаранда ва дигар системаҳои механикӣ ва дастгоҳҳои корӣ барои иҷрои вазифаҳои муқарраршуда. Системаҳои гардонандаи барқӣ ва идоракунӣ ядрои автомобилҳои барқӣ мебошанд ва онҳо инчунин фарқи аз ҳама фарқкунанда аз автомобилҳои муҳаррикҳои дарунсӯз мебошанд.
Таъмини барқ барои муҳаррики ронандаи мотосиклҳои барқӣ нерӯи барқ медиҳад. Муҳаррики электрикӣ энергияи барқро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад ва чархҳо ва дастгоҳҳои кориро тавассути дастгоҳи интиқолдиҳанда ё мустақиман мегузаронад. Имрӯз, ки аз ҳама васеъ истифодашавандаи манбаъи барқ барои мошинҳои барқӣ батареяҳои сурб аст, аммо бо рушди технологияи автомобилҳои барқӣ батареяҳои сурб кислота аз сабаби кам будани энергияи мушаххас, сусттар шудани суръати барқ ва кӯтоҳтар ба ҷои батареяҳои литий иваз карда мешаванд Замони Умр.